በሜካኒካል እና በአየር ተንጠልጣይ የጭነት መኪና መቀመጫዎች መካከል ያለው ንፅፅር

የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች እቃዎችን በረዥም ርቀት ሲያጓጉዙ ለንዝረት እና ለድንጋጤ ይጋለጣሉ። እነዚያ ድንጋጤዎች እና ንዝረቶች በሾፌሮች ጤና ላይ አሉታዊ ተጽእኖ ሊያሳድሩ ይችላሉ፣ ለምሳሌ የታችኛው ጀርባ ህመም። ነገር ግን፣ በጭነት መኪናዎች ውስጥ የተንጠለጠሉ መቀመጫዎችን በመትከል እነዚያን አሉታዊ ተጽእኖዎች መከላከል ይቻላል። ይህ ጽሑፍ ስለ ሁለት ዓይነት የተንጠለጠሉ መቀመጫዎች (ሜካኒካል ማንጠልጠያ መቀመጫዎች እና የአየር ማረፊያ መቀመጫዎች) ያብራራል። እንደ የጭነት መኪና ባለቤት/ሹፌር ለፍላጎትዎ የትኛው የእገዳ መቀመጫ አይነት ተስማሚ እንደሚሆን ለመምረጥ ይህንን መረጃ ይጠቀሙ።

የሜካኒካል እገዳ መቀመጫዎች

የሜካኒካል ተንጠልጣይ የጭነት መኪና መቀመጫዎች እንደ መኪና ማቆሚያ ስርዓት በተመሳሳይ መንገድ ይሰራሉ. በጭነት መኪናው የመቀመጫ ዘዴ ውስጥ የድንጋጤ መምጠጫዎች፣ የመጠምጠዣ ምንጮች፣ ማንሻዎች እና የተገጣጠሙ መገጣጠሚያዎች ስርዓት አላቸው። ይህ ውስብስብ ሥርዓት በጭነት መኪናው ባልተስተካከሉ ቦታዎች ላይ በሚያደርገው እንቅስቃሴ የሚፈጠረውን ንዝረት ወይም ድንጋጤ መጠን ለማርገብ ወደ ጎን እና በአቀባዊ ይንቀሳቀሳል።

የሜካኒካል እገዳ ስርዓቶች በርካታ ጥቅሞች አሏቸው. በመጀመሪያ ደረጃ, በተደጋጋሚ ሊሳኩ የሚችሉ የኤሌክትሮኒክስ ስርዓቶች ስለሌላቸው አነስተኛ ጥገና ያስፈልጋቸዋል. በሁለተኛ ደረጃ, ከአየር ማቆሚያ ስርዓቶች ጋር ሲነፃፀሩ የበለጠ ተመጣጣኝ ናቸው. በተጨማሪም ስርዓቱ አማካይ መጠን ያላቸውን አሽከርካሪዎች ፍላጎት ለማሟላት የተነደፈ በመሆኑ አንድ ሰው የጭነት መኪናውን ማሽከርከር ከመጀመሩ በፊት ምንም ልዩ ማስተካከያ አያስፈልግም.

ይሁን እንጂ የእነዚህ የተንጠለጠሉ መቀመጫዎች ሜካኒካል ስርዓቶች በተደጋጋሚ ጥቅም ላይ ስለሚውሉ ቀስ በቀስ ቅልጥፍናን ይቀንሳል. ለምሳሌ፣ ምንጮቹ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋሉ በኋላ በብረት ድካም ስለሚሸነፉ የኮይል ምንጮች የፀደይ መጠን እየቀነሰ ይሄዳል።

የአየር ተንጠልጣይ የጭነት መኪና መቀመጫዎች

የሳንባ ምች ወይም የአየር ተንጠልጣይ መቀመጫዎች መኪና በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ማንኛውንም ድንጋጤ ወይም ንዝረት ለመቋቋም ወደ መቀመጫው የሚለቀቀውን የአየር ግፊት መጠን ለማስተካከል በሴንሰሮች ላይ ይተማመናሉ። አነፍናፊዎቹ እንዲሰሩ በመኪናው የኃይል ስርዓት ላይ ይመረኮዛሉ። እነዚህ ወንበሮች ለሁሉም የአሽከርካሪዎች መጠን የተሻለ ማጽናኛ ይሰጣሉ ምክንያቱም ሴንሰሮች በአሽከርካሪው ክብደት በሚፈጥረው ጫና መሰረት የመቀመጫውን ድንጋጤ የመሳብ ችሎታ ማስተካከል ይችላሉ። ስርዓቱ በደንብ እስካልተያዘ ድረስ ውጤታማነታቸው ከፍተኛ ነው. ይህ ከሜካኒካል ስርዓቶች በተለየ መልኩ ያረጁ እና ውጤታማነታቸው ይቀንሳል.

ይሁን እንጂ ውስብስብ የኤሌትሪክ እና የሳንባ ምች አሠራር ውጤታማ በሆነ መንገድ እንዲሠራ መደበኛ አገልግሎት ያስፈልገዋል. መቀመጫዎቹ ከሜካኒካል የጭነት መኪና ማቆሚያ መቀመጫዎች ጋር ሲወዳደሩ በጣም ውድ ናቸው።

ለጭነት መኪናዎ ተስማሚ የሆነውን የእገዳ መቀመጫ ለመምረጥ ከላይ ያለውን መረጃ ይጠቀሙ። አሁንም የመጨረሻ ውሳኔዎን ሊነኩ የሚችሉ ያልተመለሱ ስጋቶች ካሉዎት ለተጨማሪ መረጃ KL Seatingን ማነጋገር ይችላሉ።